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发布日期:2021-02-11 03:52 来源:未知 阅读: 次
原标题：北京：自动驾驶汽车应在指定区域、指定时段测试
资料图：成都信息工程大学，中国西南首辆自主研发的无人驾驶汽车试验。 安源 摄中新网12月18日电 据北京市交通委员会网站消息，北京交通委等三部门日前印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》。《细则》指出，测试主体应在指定区域、指定时段内测试；测试主体存在违规操作或违反细则规定，第三方授权机构有权取消测试主体申报的所有测试车辆的测试资格，并定期公布相关测试主体名单。同时第三方授权机构 1 年内不接受其提交的申请。
《细则》指出，测试主体应以测试自动驾驶系统为目的申请道路测试；测试车辆应具备常规机动车辆驾驶功能，使测试驾驶员能够在自动驾驶系统出现故障或发出警告提醒时，迅速以物理方式接管车辆。
《细则》指出，由北京市交通委牵头，与北京市公安交管局、北京市经济信息化委共同成立北京市自动驾驶测试管理联席工作小组（以下简称“联席工作小组”），负责组织开展北京市自动驾驶道路测试具体实施工作。
《细则》详细说明各项具体测试申请条件，主要包括：测试主体应以测试自动驾驶系统为目的申请道路测试；测试主体应以测试自动驾驶系统为目的申请道路测试；应提供自动驾驶系统介绍和操作说明等。
《细则》还对测试车辆提出具体要求，指出测试车辆是指申请道路测试的未办理过注册登记的机动车辆；测试车辆应具备常规机动车辆驾驶功能，使测试驾驶员能够在自动驾驶系统出现故障或发出警告提醒时，迅速以物理方式接管车辆。
对测试驾驶员的要求，《细则》指出，测试主体应与测试驾驶员签订劳动合同；测试驾驶员应当持有机动车驾驶证，具有三年以上安全驾驶经历，无酒驾、毒驾经历。
《细则》指出，测试主体应在指定区域、指定时段内测试。测试车辆应安装监管装?，并接受第三方授权机构监管。监管装?应具备监测车内驾驶员驾驶行为、采集车辆位?以及车辆是否处于自动驾驶状态等功能，并应具备实时向第三方授权机构回传相关监管数据的功能。
《细则》明确列举自动驾驶车辆道路测试违规操作责任，指出测试主体存在违规操作或违反实施细则规定的，第三方授权机构有权取消测试主体申报的所有测试车辆的测试资格，并定期公布相关测试主体名单。同时第三方授权机构1年内不接受其提交的申请。
责任编辑：初晓慧